BLDCтин көптөгөн колдонмолору жогорку баштоо моментин талап кылат.Туруктуу токтун кыймылдаткычтарынын жогорку момент жана ылдамдык мүнөздөмөлөрү аларга жогорку каршылык момент менен туруштук берүүгө, жүктүн күтүлбөгөн жерден көбөйүшүн оңой сиңирүүгө жана мотордун ылдамдыгы менен жүккө ыңгайлашууга мүмкүндүк берет.DC кыймылдаткычтары дизайнерлер каалаган миниатюризацияга жетүү үчүн идеалдуу жана башка мотор технологияларына салыштырмалуу жогорку натыйжалуулукту сунуштайт.Керектүү ылдамдыкка жараша, керектүү кубаттуулуктун негизинде түз кыймылдаткычты же тиштүү кыймылдаткычты тандаңыз.1000ден 5000 айн / минге чейинки ылдамдык моторду түз айдайт, 500 айн / мин төмөн тиштүү кыймылдаткыч тандалат жана редуктор туруктуу абалда максималдуу сунушталган моменттин негизинде тандалат.
Туруктуу ток кыймылдаткычы жараланган арматурадан жана корпустагы магниттер менен өз ара аракеттенүүчү щеткалары бар коммутатордон турат.DC кыймылдаткычтары, адатта, толугу менен жабык түзүлүшкө ээ.Аларда түз ылдамдык-момент ийри сызыгы бар, жогорку баштоо моменти жана жүк жок ылдамдыгы төмөн жана алар түз кубаттагыч же AC линиясынын чыңалуусу менен түзөөчү аркылуу иштей алат.

Туруктуу ток кыймылдаткычтары 60-75 пайыз эффективдүүлүгү менен бааланат жана мотордун иштөө мөөнөтүн узартуу үчүн щеткаларды дайыма текшерип, ар бир 2000 саат сайын алмаштыруу керек.DC кыймылдаткычтары үч негизги артыкчылыктарга ээ.Биринчиден, ал редуктор менен иштейт.Экинчиден, ал башкарылбай турган DC кубаты менен иштей алат.Ылдамдыкты жөндөө талап кылынса, башка башкаруу каражаттары бар жана башкаруунун башка түрлөрүнө салыштырмалуу арзан.Үчүнчүдөн, баага сезгич колдонмолор үчүн DC кыймылдаткычтарынын көбү жакшы чечим болуп саналат.
Туруктуу кыймылдаткычтардын тиштери 300 айн / мин төмөн ылдамдыкта пайда болушу мүмкүн жана толук толкундун оңдолгон чыңалууларында кубаттуулуктун олуттуу жоготууларына алып келиши мүмкүн.Эгерде тиштүү кыймылдаткыч колдонулса, жогорку баштоо моменти редукторго зыян келтириши мүмкүн.Магниттерге жылуулуктун таасиринен кыймылдаткычтын температурасы жогорулаган сайын жүк жок жүрүү ылдамдыгы жогорулайт.Мотор муздаган сайын ылдамдык нормалдуу абалга келет жана "ысык" мотордун токтоо моменти азаят.Идеалында, мотордун эң жогорку эффективдүүлүгү мотордун иштөө моментинин тегерегинде болот.
аягында
Туруктуу кыймылдаткычтардын кемчилиги щетка болуп саналат, аларды тейлөө жана бир аз ызы-чуу чыгаруу кымбат.Ызы-чуунун булагы болуп айлануучу коммутатор менен байланышта болгон щеткалар, угулуучу ызы-чуу гана эмес, контакт жана электромагниттик интерференцияда пайда болгон кичинекей дога саналат.(EMI) электрдик "ызы-чууну" пайда кылат.Көптөгөн колдонмолордо щеткалуу DC моторлору ишенимдүү чечим болушу мүмкүн.